Vélo BMX

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Le BMX (Bicycle motocrossa) est un sport extrême cycliste, physique, technique et spectaculaire. Il est divisé en deux catégories : la Race où les rideurs font la course, et le Freestyle où les rideurs font des figures (ou tricks en anglais). Les pratiquants de ce sport sont nommés pilotes, bicrosseurs, riders.

Le BMX Race ou Bicross ou BMX Racing est une course entre huit concurrents qui doivent parcourir une piste de 340 à 400 m. Cette piste a la particularité d’être parsemée de bosses qui, soit se sautent, soit s’enroulent par cabrage du vélo sur la roue arrière (manual). C’est un sport acrobatique et spectaculaire demandant des qualités physiques telles que la vélocité, la puissance, l’explosivité et l’endurance. Cette discipline, dans sa version supercross, est devenue pour la première fois une discipline olympique à l’occasion des Jeux olympiques de Pékin en 2008.

Le BMX Freestyle consiste à effectuer des figures techniques et spectaculaires ; il existe plusieurs catégories : le Flat, le Street, le Park, le Vert, le Trail et le Dirt. À partir de 2020, le BMX freestyle est également une discipline olympique.

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    Le Superclass est un vélo dynamique et performant. Il est équipé de composants fiables et durables.

    On retrouve un cadre en aluminium 6061-T6 procurant rigidité et dynamisme, une fourche en aluminium SD fiable, rigide et légère, une paire de roues en aluminium à double paroi montées avec un moyeu arrière à 180 points d’engagement, des pneus Tioga Powerblock, et de nombreux autres composants conçus pour la pratique du BMX Race (plus de détails dans les spécifications).

    La gamme Superclass est conçue pour s’adapter à la morphologie de chaque pilote. Chaque pièce est choisie avec soin pour offrir aux riders la meilleure expérience de pilotage possible sur la piste.

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    Le modèle Primer chez Sunday Bikes, sont plus haut de gamme que les blueprint, avec des composants plus robuste et plus fiable encore !

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    Le Sunday Primer est un excellent vélo pour progresser en BMX. Son cadre a été conçu autour d’une géométrie similaire aux cadres haut de gamme utilisés par les riders pro.

    Le Primer est équipé de pièces aftermarket Sunday et Odyssey comme la potence front load Sunday Freeze, les poignées Sunday Cornerstone, levier et étrier de frein Odyssey Springfield et les pneus Oyssey Path Pro 2.40″.

    Vous l’aurez compris, le Sunday Primer est un vélo dure à battre dans cette gamme de prix.